8.- Reglamento y señales - Test 21

1.- La mejor maniobra para evitar un abordaje si hay espacio suficiente es:

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2.- ¿A qué clase de buques se debe aplicar el Reglamento Internacional para prevenir los abordajes en la mar (RIPA)?
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3.- ¿Cuál de los siguientes buques hará sonar un repique de campana cada minuto?
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4.- Navegando con las luces reglamentarias y con visibilidad reducida ¿pueden utilizarse otras luces?
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5.- Navegando oímos una pitada con una duración aproximada de cinco segundos, ¿de que tipo de pitada se trata?

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6.- ¿Qué tipo de buque lleva izada una marca bicónica negra (dos conos unidos por la base)?

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7.- ¿Cuál de las siguientes señales no indica peligro o necesidad de ayuda?
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8.- Un buque que navega a vela, cuando sea también propulsado mecánicamente, deberá exhibir a proa:

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9.- En caso de ver un barco con una sola luz blanca...
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10.- ¿Qué tipo de buque de propulsión mecánica lleva izado un cilindro de color negro?

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11.- Cuando un buque se vea obligado a cruzar un dispositivo de separación de tráfico lo hará:
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12.- Un buque que navega de día y sin gobierno, lleva en el lugar más visible y en línea vertical...
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13.- ¿Cuántas pitadas deberán realizarse en caso de querer adelantar a otro barco por su banda de babor en un paso o canal angosto?
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14.- ¿Qué emitirá un buque de propulsión mecánica con arrancada en tiempo de visibilidad reducida?

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15.- ¿A qué distancia, como mínimo, deberá poderse ver la 'luz de tope' en un barco de eslora inferior a doce metros?

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